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お客様などの車でちょっと変わった仕様の一部を製作例
としてアップしてありますチューニング計画などの
ご参考にしてください

チューン チューニング チューニングショップ ブラックライン blackline

#ブラックライン埼玉  #ブラックライン車 #ブラックライン川越 #ブラックラインチューニング

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*ZENKAIーOYAJI DRAG32R 15y version

*BCNR 33 31.L
*BCNR 33 2.7L T88 38GK


*R32 GTR T88 サージタンク
*YAMA DRAG SKYLINE
*R34  GTR TO4Z
*R34  GTR GT2530 VALCON
*R33 GTR ブーストアップVER2
*R34 GTR ブーストアップVER1
*R32 GTR ブーストアップVER1
*R33 GTR ブーストアップVER1

*R32 GTR RX6×2

*R32 GTR TD07
*R32 GTR T88
*R32 GTR T88
*R33 GTR T88
*R33 GTR T88
*R32 GTR T88
*R32 GTR T88
*R33 GTR T88
*R32 GTR N1
*R33 GTR LUMAN
*R32 GTR TO4R
*R32 GTR DRAG SPL 
*R33 25t R32タイプM GTSS
*R32 4DOOR RB26
*R32タイプM RB26
*R32タイプM RB26
*R32タイプM RB25
*ER34 NA 6スロットル
*ER34 25ターボ
*ER34 RB26 TD07
*ER34 RB26 T88

*ステージア  260RSオーテック
*WGNC34 RB25DET ステージア
*WGNC34 RB25DET ステージア 中期


*R31 GTSR RB26 

*Z32 NA改TT
*Z32 NA VG30DE
*Z33 フェアレディーZ ツインターボ
*Z31 260z フェアレディZ RB26 マルチリンク
*Z31 フェアレディーZ
*Z31 フェアレディーZ
*Z33 フェアレディーZ na
*HZ31 DRAGSPL デモカー
*Z32 DRAGZU デモカー


*GC10 ハコスカ
*C33 DRAG ローレル
*F31 レパード DRAG SPL
*A31セフィーロ DRAG SPL 

*S15 シルビア TD06
*180SX TD06
*S15 シルビア
*S14 シルビア TD06
*S15 シルビア DRAG
*S14 シルビア OPT2 オータ号
*PS13 シルビア SR20DET ドリフト仕様
*S13 シルビア CA18DET DRAG
*180SX DRAGSPL デモカー
*S13 シルビア DRAG SPL
*PS13 180SX CA DRAG SPL
*RPS13 VER2 3037s
*RPS13 SPL ブーストアップ
*S15シルビア ブーストアップ

*SXE10 アルテッツァ TD0725G サージタンクワンオフ
*SXE10 アルテッツァ TD06-25G サージタンクワンオフ
*SXE10 アルテッツァ TD07-25G 
*マークU gt3040
*SW20 MR2 TD06
*SW20 MR2
*マークU JZX100 クワイフ塔載

*YAMAMOTO DRAG−SUPRA
*147アリスト T88
*147アリスト TO4Sツイン
*JZS147アリスト NISMOタービンツイン
*JZS147アリスト TO4R
*JZ147 アリスト
*161 アリスト
*JZX100 マークU ドリフト仕様
*JZX100 ツアラーV ドリフト仕様
*JZA80スープラDRAG SPL
*SXE10 アルテッツァ M/Tターボ
*SXE10 アルテッツァ A/Tターボ
*SXE10 アルテッツァ S/C
*SXE10 アルテッツァ M/Tターボ
*SXE10 アルテッツァ TD06 
*SXE10 アルテッツァ TD06-25G
*SXE10 アルテッツァ TD06
*MZ21 ソアラ 7MDRAG SPL
*MZ21 ソアラ V-PRO TD07
*MZ21 ソアラ 7M 6連スロットル

*インプレッサ GGB TD06
*インプレッサ GVB
インプレッサ GVB  TD07
*インプレッサ GRB TD06
*インプレッサ GVB
*インプレッサ ワゴン GGB
*インプレッサ GC8
*インプレッサ GRB
*インプレッサ GC8
*インプレッサ F型 GDB TD06 

*インプレッサ F型 GDB
*インプレッサ GDB
*レガシーワゴン GT2835



*FD3S v−マウント TD07
*FD3S v−マウント
*FD3S TD07−25G
*FD3S v-マウント
*RX-T FD3S  ブーストアップ
*RX-7 FD3S DRAG SPL
*ユーノスロードスター NB8C TD06 ワンオフサージタンク等
*ユーノスロードスター NB8C TD06
*ユーノスロードスター NA8C


*L880K COPIN 1300 TD05
*DAIHASU L880K コペン 1300cc 
*DAIHATSU L880K コペン 1300cc
*DAIHATSU L880K コペン
*K-WORKS 
*SUZUKI ZC31 スイフト
*SUZUKI SX4

*EK9 シビック 
*EK9 シビック 55ハイ 4連スロットル
*EK9 シビック
*NSX 
*CR-X デルソル
*EG-6 シビック 筑波仕様
*DC5 インテグラVER1
*DC5インテグラ VER2
*EP3 CIVIC



* PIAZZA ピアッツァ
*LAND CRUSER 
* JCG11 プログレ
*AE101 S/C
*JAGUAR 1964y
*FIAT


*EVO WAGON
*三菱 GTO
*GTO
*三菱 コルト バージョンR
*EVO6.5 ランサーEVO



レクサス SC300


spec click

BODYWORK KYOWAーBODY様 (0425−56−8739)
(株)田中工業様(JUN) REDLINE JAPAN様
(株)TRUST様協賛 HKS様 SARD様 オートスタッフ様



ZENKAIーOYAJI DRAG 32R
 

 

 

 

 

 

 engine RB26
pistone:COSWORTH H断面コンロッド カムシャフト:IN/EX 280−10,9mm リン青銅ガイド カム逃げ加工 オイルパン容量増 
75,7mm鍛造削り出し CRANK−SYAFT  T8828GK 900ps
1000ccI/J  パイピングワンオフ制作 F-CON V-PRO その他 
Fポンプ NISMO×1 BOSH×2 ワンオフサージタンク 独立イグナイター 
OS シーケンシャルミッション サイド出しマフラー HOOSER DRAG RADIAL 275  WELD 他  


YAMAMOTO DRAG−SUPRA
 

 


  

2JZ:
 CRANK:オリジナルワンオフ制作 H断面コンロッド PISTONE:COSWORTH カム300度IN・EX リン青銅ガイド インナーシム バルブスプリングワンオフ
FUEL: TANK:ATL30L ポンプ BOSH×3 FUEL:NORMAL+添加剤 turbine:K26 HHBツイン 73,6EX ツイン サージタンク ワンオフ 90パイスロットル
ミッション OSIパターン(暫定) LENCO換装予定 V-PRO BODY:kyowaーbody Make リアフェンダー アルミ板叩きだし制作
リアメンバー 加工 アーム類ワンオフ制作
TIRE: REAR HOOOSER 26-11-15 FRONT ライナー フロントストラット&BRAKE 変更 WILL−WOOD 他



YAMA DRAG SKYLINE







 

 


  

  




YAMAーDRAG SKYLINE

MOTOR RB 3240×2 フロントカウル化 6層I/C 他 ECU:F-CON  Missyon: LENCO-5SPEED シャワーシフト 

クラッチ:3枚プレート ノーマルタイプ(NON SLIDER)


BODY:ハーフパイプフレーム  デフランクル改 ファイナルワンオフ取り付け 5.3:1 (交換予定)

ペダル類 ワンオフ及び加工 各部ファブリケーション制作等 リアタイヤ 30−16−15



BCNR33 2.7L
  

 



MOTOR:RB26  COSWORTH PISTON  I断面コンロッド 鍛造削り出し 75.7mm Crank Syaft  280.11.2mm Camsyaft
T88 38GK  HKS ミッション(Hパターン) 16V点火システム Fuel BOSH×2 NISMO×1 その他

ブラックライン blacklineチューン  チューニ


BCNR33 3,1L (yarisugiーoyaji 33GTR)

 

  

  

engine:RB 
OS 3,15L KIT  CAMSYAFT:272−280  T88−34D パイピング マフラー ワンオフ制作 点火系 イグナイタ- パラレル変更 16V
FUEL BOSH×2 NISMO×1 1000ccI/J F-CON V-PRO サージタンク 34GTRABS ユニット 他


blackline DRAG ZU


spec click


Z33 フェアレディーZ TD06改 ツイン

   

 

  

  

   

 

 

engine VQ35 
エンジン搭載位置変更、シリンダー補強加工 メタル強化加工 H断面コンロッド ピストン:コスワース 
カムシャフト:264 バルブスプリング シム加工製作
I/C:3層コア×2 ツインエントリー パイピング:ワンオフ2-1マフラー:ワンオフ フルデュアル80パイ 
フュエールポンプ:NISMO BOSH×2 コレクター リターン配管製作 FCONV-PRO タービン:TD06 18G改 ツイン 強化アクチュエーター製作
その他


BNR32 GTR



 

 

MOTOR RB26
pistone:COSWORTH H断面コンロッド カムシャフト:IN/EX 280−10,9mm リン青銅ガイド カム逃げ加工 
1000ccI/J マフラーワンオフ制作 パイピングワンオフ制作 F-CON V-PRO FRONTデフ:CUSUCO その他 
Fポンプ NISMO×1 BOSH×2 16V点火システム その他


R31 GTSR RB26 


 

   

  

   

 
MOTOR:RB26 
         CRANK: SYAFTワンオフ制作鍛造削り出し 75.7MM 2.7L  コンロッド: H断面 STD寸法  
         PISTONE: COSWORTH LONG STOROKE 加工  OIL POMP: WET SUMP  HKS
         HEAD SPEC: ポート加工 燃焼室加工  VALVE SP  リン青銅Vガイド  チタンリテーナー
         Cam Syft:BC30 280 11.8mm     ATI DUMPER PULLY  
         サージタンクワンオフ制作(IN FANNNEL) THEOTTLE:SINGLE90mm  TURBO GCG  16V 点火システム 
         Missyon: QUWIF TRUST 6SPEED  FR用ケース組み込み ワンオフ制作
        FUELPOMP:NISMO×1 BOSH×2 1000I/J F-CON  MISSYON 強化加工
        ダンパー入り ペラシャフト 3層600mm I/C パイピングワンオフ フロントパイプ等 ワンオフ制作 その他


Z31 260Z RB26DET マルチリンク 

  

  

  

  

  

   

engine:RB26 PISTON:HKS コンロッド:RISING カム280−10,8 IN EX タービン:T8833D オイルパン ノーマルバッフル加工 スペーサー取り付け
I/C 3層 タンク叩き制作 ワンオフマフラー パイピング NISMOポンプ FCONーVPRO 足回り オリジナル Z31用ショック Ver2 全調整式 ピロ交換化タイプ コイルオーバー   ミッション:R30A ダンパー付きペラシャフト 他  

2017y リアマルチリンク ボディ加工 スタッド製作 カラー製作等  BNR32 メンバー ロアアーム 補強 専用ショックケース製作  デフ位置角度変更 LSD  調整式 アーム  オーバーフェンダー等
インファンネル ロングポートサージタンク  16V IGN SYSTEM 他



Z32 NA改TT

 

 

engine: VG30DETTベース NAカム ピストン コンロッド クランクノーマル NA CAMSYAFT  T517(GTR用)ツイン アウトレットワンオフ製作等 700mm3層IC ツインエントリー

F-CON I/J700cc NISMOポンプ×1 ガソリンノーマル メーターホルダー 等


ER 34 
  

 

 

engine RB25DE

enjine:RB25 6連スロットル ワンオフ制作 リンケージパーツ
RB26BASE 他制作 デリバリーパイプ エアコレクター ワンオフ制作
マニホールド内 マシニング切削加工 楕円→円  水ライン変更 タペットカバーショット フィニッシュ プラグカバー制作 
 FCONーVPRO  エアコン付き アイドルバルブコントロール SARDレギュレーター 
NISMOポンプ GTR用 ポンプ配線制作 TRUST 車高調 ECR33用 コントローラー付き その他



ER34 RB26 TD07

 

MOTOR: RB26  272−10mmリフトカムシャフト バルブスプリング  鍛造ピストン H断面コンロッド リン青銅バルブガイド シートカット N1オイルポンプ 700mm 3層IC TD07−25G
  NISMO×1FUELポンプ  FCON3.4 他 


ER34 RB26  T88

  

 

  





MOTOR RB26  
Pistone:COSWORTH リセス加工 H断面コンロッド StdCrankSyaft
リン青銅Vガイド シートカット  CAMSYAFT:BC30 10,8mm 280 IN/EX
OILパン RB26加工 FR 容量増し

TURBO:T88 33D  I/C 700mm  3層  STD Missyon
FCON Ver 3.4  大気圧補正 配管制作  
マフラーワンオフ制作  FUEL PUMPユニット制作  BOSH×2  組み上げPUMP×1 FUEL LINE 2本 その他


R32 GTR RX6×2
 

  



32GTR MOTOR:RB26  RX6 TWIN  ICサイドタンク制作  TWIN ENTRY  フルコン化 V-PRO 1000ccIJ POMP DENSO×1
バッテリー移動 遮熱 遮熱板等 制作 マフラー制作 サクション制作 各部 その他ワンオフ制作 等



R32 GTR T88

 

  

 

 

 engine RB26
pistone:COSWORTH H断面コンロッド カムシャフト:IN/EX 280−10,9mm リン青銅ガイド カム逃げ加工 オイルパン容量増 
1000ccI/J マフラーワンオフ制作 パイピングワンオフ制作 F-CON V-PRO FRONTデフ:CUSUCO その他 
Fポンプ NISMO×1 BOSH×2   


S15 DRAG
    

  

engine:SR20DET ピストン:コスワース コンロッド:キャリロ 
クランク カムシャフト:オリジナル EXマニ:50パイワンオフ タービン:TF08
パイピング:ワンオフ サージタンク:ワンオフ  
ECU:S13ECU ツインエアフロ 1000ccI/J Fポンプ:BOSH×2 NISIMO×1 コレクタータンク 
その他 ワンオフ製作多数 800ps仕様


  

 

 

engine RB26
piston:COSWORTH H断面コンロッド 280/10,9mmカム IN/EX タービン:T88−34D ワンオフサージタンク 100パイスロットル 700mm/I/C
パイピング マフラー ワンオフ制作 1000ccI/J FCON V-PRO ノーマルミッション 
FUEL BOSH×2 NISMO×1 シーケンシャル制御

チューニング ショップ 埼玉 坂戸


R32 GTR N1タービン

 

 

 engine RB26
pistone:COSWORTH H断面コンロッド カムシャフト:IN/EX 280−10,9mm リン青銅ガイド カム逃げ加工 N1タービン EX側チップクリアランス加工
700ccI/J マフラーワンオフ制作 パイピングワンオフ制作 F-CON V-PRO サクションBOX I/Cツインエントリー その他  


 BNR32 GTR

 

   

MOTOR:RB26  PISTONE:COSWORTH H断面コンロッド STD クランクシャフト、プーリー:STD  OIL POMP:N1  CAMSYAFT:BC30 280ー10.8 リン青銅Vガイド シートカット VSP変更
            FUEL:NML  FUELPOMP:NISMO×1  800ccI/J  3層I/C 加工取り付け  パイプ制作  TURBO T88 33D F-CON 他



BNR32 GTR

 



MOTOR:RB26  NewBlock リン青銅ガイド 272−10mm CAMSYAFT  N1 PISTONE H断面コンロッド TD07  700mm3層 IC  V-PRO その他 



インプレッサ GVB  TD07
 

    

MOTOOR  EJ207  STD  IC3層600mm  TURBO:TD07 25G  WG:TURBO SMART パイピング:ワンオフ EXマニ:ワンオフ加工 制作
マフラー:ワンオフ制作  IJ:900CC  FUEL PUMP:290L 配線制作  FCON V-PRO3.4  その他



インプレッサ GVB

 

  

MOTOR:EJ20 STD  IC3層 600mm サイドタンク制作 パイピング制作  F-CON V-PRO 3.4 




インプレッサ ワゴン GGB
 

 

 





MOTOR:EJ20 サクションBOX制作 3層600mmICコア サイドタンク パイピング制作
F-CON V-PRO 車高調 HKS 加工取り付け 他



インプレッサ GC8
  

  



MOTOR:EJ20 NORMAL INJ650cc f-pomp SARD ポンプ配線 FCONーVPRO I/C 3層600mm サイドタンクワンオフ パイピング オイルクーラー制作
アンダーパネル制作 アルミ製 他、、


インプレッサ GC8

 

 

 

 

 





MOTOR EJ20  鍛造 PISTONE H断面コンロッド HEAD ラッシュアジャスターからインナーシムに変更 ガイド制作 入れ替え シートカット
 CAMSYAFT SOLID  800ccIJ  EXマニ 加工 製作(集合部から製作) TRUST RACING WG  TD06SH  パイピング I/C サイドタンク製作
フルコン F-CON  他、  


インプレッサ GRB
  


 

 

 

MOTOR:EJ207 

:COSWPRTH-PISTONE (リセス加工) :H断面コンロッド :Crank-Syaft STD :METAL 加工 :Vガイド入れ替え シートカット ステムTOP CUT
:CAMSYAFT VVT用 作用角変更 :vSPRING変更  :TURBO-TD06 20G  I/C 3層600mmコア :ECU V-PRO :IJ 750cc :FUELPOMP 295L
:CLUTCH OGURA WDisk

その他



インプレッサ GRB
 

 

 
MOTOR:EJ20 NOEMAL パイピングワンオフ制作  マフラーワンオフ制作 FCON VPRO Fポンプ OC メーターホルダー その他


インプレッサ GDB F型



 

 

engine:EJ クランクシャフト:オリジナル ワンオフ製作 コンロッド:I断面 PISTON:cosworth 
カムシャフト:260 ECU:FCONVPRO 660ccI/J フュエールPOMP:NISMO×1 
EXマニ 製作ハーフ タービンTD06-20G GTウエストゲート マフラー:ワンオフ製作 パイピング:ワンオフ製作
I/C:3層600mm サイドタンクワンオフ製作 
その他


インプレッサ GDB F型

 

  

engine:ノーマル サクションBOX I/C 3層600mm サイドタンク パイピング ワンオフ製作 O/Cステー製作取り付け 
マフラー フワンオフ製作 FCONーVPRO ポンプ配線製作 バッテリーリア移動 その他


インプレッサ GVB

   

 


 
 

MOTOR EJ20  オーバーホール、クランク コンロッド等 交換  MISSION オーバーホール等
HKS ノーマルYPE  TURBO 他 ノーマル、 



インプレッサ GGB  TD06

   

 




MOTOR:EJ20  PITONE:COSWORTH リセス加工 H断面コンロッド  CRANKSYAFT:STD CAMSYAFT:VVTI用  VSP交換  シートカット ステムトップカット Vガイド入れ替え リーマー合わせ
850cc IJ  F-CON  マニフォールド マフラー ワンオフ制作  GTWG  TD06-20G  3層IC 他


SW20
  

  



engine: 3SGTE コスワースピストン リセス加工 H断面コンロッド IN EX 264 リフト10,7 リン青銅ガイド シート ステム加工 
I/C等 ワンオフ サクションBOX タービンTD06-25G W/G パイピング等 ワンオフ制作
F-CON V-PRO
 I/J:800cc NISMO:POMP O/C ワンオフ取り付  16V点火システム デスビ廃止 DLI化


SXE10 アルテッツァ TD07-25G

 

 



MOTOR:3S  鍛造PISTONE H断面コンロッド 264 CAMSYAFT (IN EX) ワンオフ EXマニ TD07−25G ワンオフマフラー 

サージタンクワンオフ 90パイスロットル  3層600mmI/Cワンオフサイドタンク パイピングワンオフ制作  

F-ポンプ DENSO×1 BOSH×2  1000ccIJ  16V点火システム 他 
   



SXE10 アルテッツァ TD06-25G 

 

 

  

engine 3S
ピストン 鍛造 コンロッド 他車種純正加工 メタル等 加工 バルブガイド変更 シートカット 等 FCONV-PRO 
 3層I/Cワンオフサイドタンク パイピング制作 マフラーワンオフ EXマニワンオフ GTW/G タービン:TD0625G ワンオフサージタンク
80パイスロットル 電子制御スロットル撤去 RB26コイル×4 他車種イグナイター×4 16V昇圧 BOSH×2 コレクタータンクホカ他

SXE10 アルテッツァ TD06-25G  

 

 


モディファイ  IC 3層600mm スロットル 95mm ワンオフ制作  HOOD カット  加工制作



SXE10 アルテッツァ TD07

 

  

 

 

ENGINE:3S
*鍛造ピストン *H断面コンロッド *クランクノーマル *SRスロットル *ACCバルブ:RB  *TD07−25G  *ワンオフ3層I/C 600mm
*ワンオフマフラー *EXマニワンオフ  *F-CONーVPRO  電子制御スロットル→ソリッド制御
 16V点火システム 他


MZ21  SOARER
 

   

 

 

   


 


 



MOTOR 7M  スロットルボディ 削り出し バタフライ削り出し  ファンネル制作 INTAKEマニフォールド ワンオフ制作 ダイナモ移動
EXマニ 42.7  6IN1 SUS ワンオフ制作  その他 ワンオフ制作

FCONーVPRO


MZ21 SOARER

  

 

MOTOR 7M  TD07   ECU;V-PRO 3.4  パネル制作等




MZ21 SOARA

 

MOTOR 7m CPU追加基板 *TRUST *T8834D22  *272IN/EX *ワンオフサージタンク
*GT3層I/C



BCR33 33GTR

  

engine:RB26 NORMAL T88−33D ワンオフパイピング サクション 700mm 3層 I/C  ECU:V-PRO 3.4 850cc I/J その他



R33 GTR T88

 

 


engine:RB26 enjineblock:N1BLOCK  コスワースPISTONE キャリロH断面コンロッド カムシャフト:280 10,8 IN/EX リン青銅ガイド 他
タービンT8833D TRUST RHウエストゲート Z32エアフロ 720ccI/J NISMOポンプ 700mI/C ワンオフパイピング フロントデフ CUSUCO 他


 R32 GTR  T88 33D

  

 

engine RB26
N1ピストン カム264IN/EX りん青銅ガイド タービン T88-33D  Z32エアフロ×2 ブラックラインECU 1000ccI/J 3層700mmI/C
ワンオフマフラー パイピング サクションパイプワンオフ 


R33GTR
   

  

engie RB26 PISTON:COSWORTS CONROD:H断面 CAMSHAFT:IN 280 10,9 EX280 10,9 BC29mm 
    N1 block nismo加工METAL 圧縮比9,0:1 ルマンタービン、チップクリアランス加工 ツインエントリー I/C パイピング製作
    700ccI/J blackline ECU  その他


34GTR  TO4Z
  

 

 

 engin RB メタルNISMO シートカット バルブガイドリン青銅
カムシャフト 272 IN/EX 9mm リフト バルブスプリング コンプレッション 8.7:1
オーバーラップ広め、N1オイルポンプ N1ウォーターポンプ  HKS TO4Z
HKS 3層700mmI/C 720ccI/J ワンオフマフラー他、 


 ER34 RB25DET


 

 



ENGINE :RB25DET NORMAL TURBINE:GTRS  3層700mmI/C ワンオフパイピング INJ 900cc 加工取り付け TF 低抵抗  V-PRO ポンプ配線 パイピングワンオフ制作等


R33GTR  T88 34D

  


engine RB26
コスワース ピストン キャリロコンロッド カム280/280 11mmリフト BC29mm T88 34D Z32エアフロ×2 オイルパン容量増

ECU 1000ccI/J サクションパイプ、I/C、パイピング キット使用 抜けど目ステー等なし 


R32 4DOOR 

 

 

engine RB26
N1ピストン H断面コンロッド リン青銅ガイド ECU:R32用 ツインエアフロ 700mmI/C パイピングワンオフ製作 AT-MTミッションR30A OSツインプレート
NISMOポンプ バッテリー移動 ポンプ配線 26用オイルパン加工 他


TOYOTA LAND CRUSER AS逆輸入

 

 

 



engine:1HD-T エンジン補機類 リフレッシュ、TRUBO:GCG サクションBOX製作 パイピング、IC製作 取り付け 他


147 アリスト T88 

  

  

  

MOTOR 2JZ
 PISTONE COSWORTTH H断面コンロッド CrankSyaft STD  Camsyaft 264 Vガイド入れ替え シートカット すり合わせ ステムTOPカット
 TURBO:T88 34D 22  FUel (STD)ハイオク BOSH×2  DESON×1  1000ccIJ その他 ワンオフ制作 リフレッシュ等



147 アリスト T300S ツイン
 

 

 



MOTOR: 2JZ  FUEL POMP BOSH×2 16V IGNSYYSITEM  TO4S ツイン AT 他


JZS147 アリスト  ニスモタービンツイン


  

 

  

MOTOR 2JZ
*E/G ノーマル カムシャフト264/264 NISMOタービンツイン ポンプ配線製作  大型バッテリー搭載 ステー&ケース
GTR用 3層 I/C ワンオフパイピング メインインジェクター T/F720cc エンジンルーム各カバー、ビードローラー製作
ニッサンイグナイター流用 RB26コイル 
その他 ワンオフ製作多数



JZS147 アリスト TO4R

  

  

engine 2JZ
*E/G ノーマル カムシャフト264/264 キャリロコンロッド HKSピストン(オリジナル加工)
リン青銅ガイド  メタル(オリジナル加工)
NISMOポンプ ポンプ配線製作 バッテリーリア移動
タービン TO4R GTウエストゲート フロントパイプワンオフ製作 メインインジェクター T/F800cc
ワンオフキャッチタンク FCON V-PRO その他 


161 アリスト

   

engine:2JZ AT ピストン:HKS H断面コンロッド バルブガイド シートカット メタル等加工 リビルトタービン 650ccI/J 280Lポンプ ポンプ配線
FCONーVPRO フュエールゲージ補正 その他


L880K COPIN 1300CC  5MT  TD05



 

   

  

 





MOTOR :K3 MISSION:5SPED K3 BELL加工 内部製作加工 クロスGEAR ファイナル変更 LSD 
PS 製作 ラジエーター加工オフセット 各部配管 配線製作  600mm幅 I/C TURBO:TD05 ウエストゲート TurboSmart
IN ファンネル サージタンク  *削り出し ワンオフ スロットル  レイアウト変更 他 
390cc IJ  フルコン   公認車検済み

FLAT PANEL フレーム制作





L880K COPIN 1300CC  5MT  TURBO

  


  

   

 

MOTOR :K3 MISSION:5SPED K3 BELL加工 内部製作加工 クロスGEAR ファイナル変更 LSD 
PS 製作 ラジエーター加工オフセット 各部配管 配線製作  600mm幅 I/C 
IN ファンネル サージタンク  *削り出し ワンオフ スロットル  レイアウト変更 他 
フルコン   公認車検済み



L880K コペン 1300CC  5MT  TURBO

  

 

   

   

    



MOTOR :K3 MISSION:5SPED K3 BELL加工 内部製作加工 ファイナル変更 LSD 
AC PS 製作 ラジエーターオフセット 各部配管 配線製作  600mm幅 I/C 
IN ファンネル サージタンク  *削り出し ワンオフ スロットル  レイアウト変更 他 
フルコン   公認車検済み


L880K コペン

 





engine:JB  O/Sピストン 新品ヘッドベース シートカット等加工  クランクキー溝制作 加工 HKSタービン 360ccI/J ポンプ200L 
強化クラッチ ポンプ配線等 FCONーVPRO I/C600mmコア使用 サイドタンク パイピングワンオフ制作 オイルキャッチタンク制作 その他


FIAT
  

 

FIAT:engine SUBARU インジェクション、 SUBARU ATミッション ファイナルギア ケース寸法内 計測 ギア比制作 ワンオフ減速ギア


JAGEAR 1964y

  

  

直列6気筒jaguarAT−V8camaro用AT モータープレート加工制作 ペラシャフト加工制作 ボディー加工 ミッションマウント制作 ボディー補強
セルモーター取り付け リンケージ制作 加工 その他



R34 GTR NUR

  

engine RB26
*E/G RB26
E/Gノーマル バルコン GT2530ツイン  ブラックラインECU ポンプハーネス製作他


S15 シルビア  TD06

  

 

MOTOR: SR20  TD06-SH TRUST W/G  3層ワンオフサイドタンク IC  800cc IJ  ワンオフパイピング F-CON 

 FポンプNISMO(GTR用) ポンプ配線製作 他


S13 シルビア DRAG



   

 

engine CA18DE

コスワース:ピストン クランク:ノーマル カム:IN/EX 300度 ソリッド  インジェクター位置変更1000cc  
サージタンク:ワンオフ デリバリーパイプワンオフ  フュエールポンプ:BOSH×2 NISMOポンプ×1
ミッション:HKS SR用 アダプターフランジ EXマニ:50パイアンダーセット ワンオフ GTウエストゲート
その他


Z31 フェアレディーZ
 

 

 

 

engine RB20
enjine:R32 RB20 ECU R32 ハーネス製作 I/J:444cc FPOMP: ポンプハーネス製作 I/C:ワンオフ叩きだし
マフラー:SUSワンオフ 第一メンバー製作 サージタンク製作 エアコンワンオフ製作 12inch FAN エアコンコアワンオフ製作
ラジエーターワンオフ製作 パイピング製作 導風レイアウト製作 アンダーパネル等製作 


リア ショックワンオフ ケース削り出し ピロアッパーマウント 制作 全調整式 フロント NISSAN用 全調整式ショック アーム 等 流用 4POTキャリパー
オリジナル スリットローター 


180SX 

 

 

ENGINE; SR20 NORMAL  TD06−20G  マフラーワンオフ制作 800ccI/J NISMO POMP   FCONー3.4  パイピング制作
ハブ5穴 リア S14  フロント加工制作 他


S14 シルビア

 

 
engine SR20DET

*カムソリッド 264 *ピストンコスワース *スリーブシリンダー *りん青銅ガイド *TD06 *I/C3層 600mm GTR用
*ワンオフパイピング *ブラックラインECU *ワンオフマフラーSUS *その他



S13 シルビア

  

  

engine SR20DET

*カムソリッド 264 272 *ピストン コスワース *スリーブブロック *GTRSタービン その他 ミッションノーマル
*800ccI/J その他


ステージア260RS オーテック

  



*engine RB26
*E/G ヘッドガスケットノーマル *カムシャフト IN272 EX272 *I/J 700cc *NISMOポンプ
*SARDレギュレーター *ポンプハーネス製作  *ワンオフキャッチタンク  *エア抜きタンク  
*GTSSタービン *エクステンション 他


S14 OPT2 太田号

  

engine SR20DET

ブロック スリーブ コスワースピストン リン青銅ガイド ソリッドリフター(オリジナル加工) カム264/264 サージタンク製作(インファンネル) 
水ライン オイルライン 変更  オイルパン その他 1JZGTEエアフロ使用 blackline ecu OSクロスミッション 他


S15
  

 

engine SR20
*piston 0.5mmO/S メタル加工 大容量オイルパン バルブガイド リン青銅 カム264 264 ポンプ配線 sardレギュレーター 
GTSSタービン EXマニSUS42.7 I/C3層タイプコア 大容量サイドタンク製作 他


チューン チューニング チューニングショップ ブラックライン blackline

WRNC34 ステージア 中期
 
 

  

engine RB25DET A/T
*ポンプ配線製作 *NISMOポンプ *850ccI/J *ブラックラインECU+簡易補正&ロガー用 Eーマネージアルティメイト
*ワンオフ インダクションBOX インファンネル *GTRSタービン *HKS I/C 他


WGNC34 ステージア
  



engine RB25DET A/T
*ポンプ配線製作 ECUノーマル トルクアップチューン ポンプハーネス製作 オリジナルキャッチタンク
エア抜きタンク装着 その他


R33 GTR  ブーストアップ DRAG VerU

*新しいコンセプトで、タービンノーマルでも
セッティングや補記類で十分速い仕様です

ゼロヨンでも十分対応できます 
 
通常のブーストアップをもう一歩進めた仕様です
*仕様は様々です

enjin RB26 
*E/G Mガスケット メタルNISMO シートカット バルブガイドリン青銅
カムシャフト 272 IN/EX 9mm リフト バルブスプリング コンプレッション 8.7:1
オーバーラップ広め、N1オイルポンプ N1ウォーターポンプ 

 タービンノーマル、
*マフラー 90パイストレート *HKSツインクラッチ
*3層I/C *パイピング変更  *大容量キャッチタンク製作
*SARD レギュレーター
*ポンプ配線製作
   *ECU メインECU(追加基盤取り付けタイプ)
 


R34 GTR ブーストアップ
 

*新しいコンセプトでノーマルでも補記類、セッティングでも十分速い仕様です
ゼロヨンでも十分対応できます

 
 
engin RB26 
*E/Gフルノーマル(ガスケットもノーマル) タービンノーマル、
*ウオッシャータンク移動 、*大容量キャッチタンク製作
*マフラー 90パイストレート *HKSツインクラッチ
*3層I/C *パイピング変更
*SARD レギュレーター
*ポンプ配線製作
   *ECU メインECU(追加基盤取り付けタイプ)


R33 GTR ブーストアップ DRAG仕様 

*新しいコンセプトでノーマルでも補記類、セッティングでも十分速い仕様です
ゼロヨンでも十分対応できます

 

 
 
engin RB26 
*E/Gフルノーマル(ガスケットもノーマル) タービンノーマル、
*マフラー 90パイストレート *HKSツインクラッチ
*3層I/C *パイピング変更  *大容量キャッチタンク製作
*SARD レギュレーター
*ポンプ配線製作
   *ECU メインECU(追加基盤取り付けタイプ)


三菱 コルト バージョンR

   

  

engine

エンジンノーマル ワンオフサクション クリーナーボックス ワンオフパイピング I/C製作(コア EVO純正) SARDレギュレーター
ポンプ配線製作 ルームミラーホルダー 他


JZX100 MARKU



engine:1JZ
ポンプ配線 NISMOポンプ オイルキャッチタンク 等 制作 タービン GT3040 FCONーVPRO


ツアラーV JZX100

 



engine 1JZGTE

*エンジンノーマル *エア抜きタンク *ポンプ配線製作 *F-CON V-PRO *オイルキャッチタンク製作 *バッテリーリア移動
*TD06タービン *I/J TF660cc



ツアラーV JZX100

  



engine 1JZ

*エンジン タービン ノーマル *オイルキャッチタンク製作 バッテリーリア移動 
*ポンプ配線製作 *FCONーVPRO *ドリフト仕様
 *ワンオフマフラー 他


JZX100 マーク2

 

 



MOTOR:2JZ  missyon:Qwif 6Speed Ipatern フロアトンネル制作 ミッションマウント制作 セーフティループ制作 他



インプレッサ GDB

 



engine:ノーマル タービン:ノーマル ポンプ配線製作 DRYスタートスイッチ Fレギュレーター:SARD インファンネルサクションBOX製作
F-CON V-PRO3,3
 


Z32 フェアレディZ NA

   

   

MOTOR:VG30DE AT〜MT 廃番パーツ制作 加工  ツインサクション NISMO GTRポンプ ポンプ配線 V-PRO 3,4 他


Z33 フェアレディZ

   

  

 

engine:ノーマル サクション サクションBOX製作 インファンネルタイプ FCONV-PRO ルームミラーメーターホルダー製作 オイルクーラー
マフラーワンオフ製作 他
 


FD3S V_−MOUNT TD07
 

 

MOTOR 13BT V−MOUNT FULL ONE-OFF MAKE 
*ラジエーターマウント コンデンサーマウント 製作 Wライン製作 *PS OILライン 配管 サクション 各部ステー
*TD07 -25G


FD3S V−MOUN
 



  




MOTOR 13BT V−MOUNT FULL ONE-OFF MAKE 
*ラジエーターマウント コンデンサーマウント 製作 Wライン製作 *PS OILライン 配管 サクション 各部ステー製作 他


FD3S TD07-25G

 

  

engine:13B
ENGINE:ノーマルポート O/H タービン TD07-25G  IC Vマウント パイピング制作 ワンオフマフラー V-PRO NISMOポンプ ポンプ配線 他


FD3S V-マウント
 

  
 
 

engine 13BT

タービンノーマル 3層600、300タイプ 3層ラジエーター エアコンコア移動 フルワンオフ製作 



GC10 ハコスカ
 

 

engine L型

*エンジン L28改3L ワンオフマフラー  ワンオフメーターステー FANステー等製作 
DRAG仕様 
 


R32タイプM 
R33 25t GTSS


engine RB20 RB25 ノーマル *HKS GTSSタービン *HKS SタイプI/C *メインECU
*Fポンプ NISMO *レギュレーター NISMO  *フューエルポンプハーネス製作 
*インジェクター RB20 444cc、 RB25 380cc、
 



S15シルビア 

  

 

engine SR20DET  *ブロックノーマル 0.25O/Sピストン *GTSSタービン 
*HKS SUS42.7マニ*ポンプハーネス製作 *レギュレーターSARD  *カムシャフト 256 
 


C33dragローレル  

 

 

engine SR20 *ブロックスリーブ(2段付き) *ピストン コスワース *簡易ラッシュキラー
*カムシャフト264 *燃焼室スキッシュ加工 *TRUST6速ミッション *サージタンク
*1000ccI/J  *SRECU メイン ツインエアフロ *T67タービン*3層I/C


R32 GTR

 



engine RB26 *N1ピストン バルブガイドリン青銅 シートカット カム264 GT2530ツイン
レギュレーター ポンプハーネス製作  NISMO加工メタル その他
  


SW20 MR2
  

 



engine:3SGTE ノーマル ワンオフサクションBOX ワンオフオイルキャッチタンク FCONーVPRO NISMOポンプ SARDレギュレーター
ポンプ配線 DRYスタートスイッチ 他



ZC31 スイフト

 

 


  

engine M16A ノーマル *ワンオフ アンダーパネル カーボンパネル仕様 *ワンオフサクションBOX INファンネル仕様
*ルームミラーメーターホルダー*エア抜きタンク *その他 


SUZUKI SX-4
  

 



engine:M16A  4連スロットル用 サージタンク インファンネルタイプ サクションBOX制作 キャッチタンク等 ワンオフ制作
              ポンプ配線 他
   (*ATーVPRO制御 他店にて作業済み車ベース )


HONDA NSX

 

  




 



  

engine C30A 

psiton:normal conrod:normal CAM:加工カム スプロケット ワンオフ制作 ガイド入れ替え シートカット メタル加工 その他
bigスロットル加工 ポンプ配線制作 ミッションO/H済み フュエール関係見直し 280L Fポンプ 500ccI/J V-PRO ハーネス制作 V-TECHコントロール 等 


EK9  CIVIC

 

    


MOTOR:B16C   1800cc FUEL D-PIPE ワンオフ制作 IJ:380cc FUEL PUMP:165L PUMP配線制作 
F-CON 配線制作  DLI   レギュレーター:SARD 他


EK9 CIVIC

 

 

 

 

 

  





Motor:B16  F-CON-VPRO  550ccI/J  点火DLI 変更  ワンオフ 55ハイ 4連スロットル FULL Billet 
ワンオフ マフラー等



CR-X デルソル

  

 

engine: B20 ノーマル *ハイコンプ *カムシャフト *ポンプハーネス製作 *ミラーメーターホルダー *SARDレギュレーター ポンプ 交換 *FCONーVPRO 制御 *オリジナル4連スロットル *ワンオフマフラー *エアタンクワンオフ *オイルキャッチタンクワンオフ 
*デリバリーパイプワンオフ
 *その他


DC5 インテグラ

 

 

engine ノーマル *fcon SZ  *サクション 
*マフラー ワンオフ  *チタンサイレンサー 76.4パイ SUS サブタイコ
*大容量オイルクーラー *バッテリー移動
 *スロットル拡大加工
*カーボンパネルワンオフアンダーカバー
*ワンオフインダクションBOX 80パイファンネル3個使用


EK-9

 




engine B16 NORMAL 
 ポンプ配線 レギュレーター ポンプ  F-CON : デスビ撤去 DLI変更 V-TECHコントロール FAN ACCコントロール他



ユーノスロードスター NB8C

 

  

 

ENGINE:B18 鍛造PISTONE H断面コンロッド クランク加工 延長等 オイルポンプ変更 メタル 材質変更 他車種流用 
272 CAMSYAFT  インナーシム
燃焼室加工 ポート拡大研磨 インフェンネルサージタンク製作  80パイスロットル  TD06−20G  GTWG
 EXマニワンオフ マフラーワンオフ 600mmICパイピング等ワンオフ製作
その他


ユーノスロードスター NB8C  


   

 


  

ENGINE: B18 ノーマル  *ワンオフSUS マニフォールド  *GTウエストゲート *TD06−20G *ワンオフ IC コア600mm パイピング制作
*800ccIJ *DENSO ポンプ *FCONー-PRO 3,4  ポンプ配線 他


ユーノスロードスター  NA8C  ロード&スター誌 4040号

 

engin B18  
*エンジンノーマル *等長EXマニ *サクションパイプ

*ECUリアルタイムセッティング *レギュレーターNISMO *フュエールポンプ配線製作
*DRYスタートスイッチ  他


JCG11プログレ

 

engine 2JZ
*エンジンノーマル *AT−MT 公認 


AE101 レビン

 

engine 4AG S/C
*ピストン *カム *オリジナル272度 IN/EX *コンロッドJUN 
*インナーシム *リフター *リテーナー *レギュレーターSARD 
*ポンプハーネス製作 *DRYスタートスイッチ 
*強化バルブスプリング 
*オリジナルオイルポンプギア *クランクノーマル修正
 


JZ147 アリスト

 




engine 2JZGTE  純正流用タービン+ライトチューン+A/T
*エンジンノーマル カムシャフト264のみ オーバーラップ広め
*タービン N1タービン×2  *SARDレギュレーター
*バッテリー移動 ポンプハーネス製作 DRYスタートスイッチ
*トップフィード低抵抗720ccI/J SARD *A/T *ワンオフキャッチタンク *その他
*エンジンダンパーワンオフ取り付け *TRCレス ビッグスロットル加工


S13 DRAGSPL 製作中

  

engine SR20
*ストロークアップクランク純正改 *コンロッド  *コスワースピストン
*SPL ソリッド加工(IR用バルブ) カム 272/272  *1000ccI/J 
*DRAG用ポート *DRAG用燃焼室
*HKS 6速ミッション  *メインECU制御 ツインエアフロ デバイス
*タービン TF08  *オリジナルサージタンク *オリジナル50パイ Exマニ
*オリジナルマフラー DRAGSPL
   *その他


SXE10 アルテッツァ M/T
 

 

engine:3Sノーマル ワンオフEXマニフォールド ワンオフパイピング I/C製作 
サクションBOX SR20純正タービン(チップクリアランス加工)
ワンオフフロントパイプ OSツインプレート HKSV-PRO 3,3  550I/J
 その他


SXE10 アルテッツァ  M/T
 
engine 3S ノーマル ピストン鍛造 りん青銅ガイド シートカット セット長変更 キットマニ タービン 6速MTOSシングルクラッチ V-PRO
フュエールリターン配管追加 Fポンプ交換SARDレギュレーター 2層タイプI/C
ワンオフオイルキャッチタンク ブラックラインオリジナルスリットローター&ブレーキパット 550cci/j


SXE10 アルテッツァ A/T

 

engine 3S
 TD05 EXマニワンオフ I/Cワンオフ 
マフラーワンオフ ラジエーター エンジン、A/Tオイルクーラー V-PRO

スロットル拡大加工、アイドルアップバルブ追加


SXE10 アルテッツ ァS/C

  

engine 3S S/C E/Gノーマル SARD レギュレーター I/C製作 ワンオフパイピング 
VPRO ver3,3  INファンネル ワンオフサクションBOX リリーフバルブ オイルクーラー製作 キャッチタンク等製作 その他


Z31  
  

engine RB20

32タイプM エンジン 水ライン ヒーターライン等製作 電動FAN ポンプハーネス 等製作 ECUハーネスワンオフ製作 R32ECU使用
その他


DC5 インテグラ

 

 

engine ノーマル *fcon SZ  *サクション 
*マフラー ワンオフ  *チタンサイレンサー 76.4パイ SUS サブタイコ
*大容量オイルクーラー *バッテリー移動
 *スロットル拡大加工


EP3 CIVIC
 

engine K20 ノーマル サクションパイプ制作 スロットル拡大加工 メーターパネル制作 ポンプ配線 等 他



R32 タイプM 

 



engine RB26 ノーマル *R33タービン *N1ピストン コンプレッション8,8:1 
リフレッシュチューン  ポンプハーネス製作 ワンオフオイルキャッチタンク その他



R32 タイプM 

 

engine RB26 ノーマル *カム272 *ガイドりん青銅 *N1ピストン *NISMOメタル 

*T88H34D *720ccツインエアフロタイプMECU *R30Aミッション


GTO

 



eneine  ノーマル  *ワンオフサージタンク(インファンネル)
 *3層I/Cサイドタンクツイン *サクションツインファンネル 
ラジエーター *オイルクーラー *ポンプ NISMO  
*ポンプハーネス製作 *メインECUセッティング 等


GTO

  



engine ノーマル *I/Cワンオフ製作 *I/Cパイピングワンオフ *ポンプ配線製作 *NISMOポンプ *センターデフ ワンオフ加工修理
その他 リフレッシュチューニング


K-WORKS

  

  



engine ノーマル ワンオフ製作ブローオフバルブ取りつけ ワンオフ製作 補強バー製作


180SX RPS13

  


engin SR ランニングフォース共同製作(当社エンジン担当)
JUN2.2KIT *カム280 *1000ccI/J  
*ワンオフ50パイEXマニ *オリジナルサージタンク 
*T51RKAI *100パイマフラー 
*ツインエアフロ *オリジナルCPUツインエアフロ *HKS5速 


FD3S

fd 

engine 13BT *MAINCPU サイドポート *RX-5TWIN *HKS6速 *ワンオフ 
インタークーラー75パイフルデュアルマフラー *CDI×4基 *ATL10Lフュエールタンク
*ボッシュポンプ他、


FD3S
 



engine 13BT ノーマル 最終型
*F-CON V-PRO (FANコントロール AACバルブコントロール)  
*HKS ツインパワー  *バッテリー移動  *ポンプハーネス製作  *NISMOポンプ
*その他


A31セフィーロ

engin  RB25 
 *T8834D22  *ワンオフ90パイマフラー  *850ccI/J 
 *HKS3層I/C  *ECR33ECU仕様 ツインエアフロ  *30Aミッション
 *カムシャフト264 IN EX  *その他ノーマル *BOOST1.5Kpa


HZ31

   

engine RB26 *TypeMcpu *1000ccI/J *T88H34D 
*HKSカム280IN・290EX
 *100パイマフラー *オリジナルサージタンク
  *TRUST 6速 *オリジナルドラッグショック


RS13

 

engine CA18DET *TO4R *ワンオフマニ50パイ *サージワンオフ 
*Fデリバリワンオフ *1000ccI/J *SRCPUツィンエアフロ *HKS6速改

*ボッシュ×2 nismo×1 


EG6 CIVIC 
  

engineB16 
 *87.2クランク *ピストンコスワース *カム *コンロッド *I/J 380cc 
*オリジナルサクション、*マフラー75パイ *オリジナルCPU
 


レパ−ド


engineRB25 *T88 *RB25ノーマル *TRUSTサージ *850ccI/J 
*タイプM CPU*ツイン エアフロ *264×2
 *30Aミッション


レガシーワゴン


engine EJ20  *GT2835 *ワンオフマニW/G *E/Gフルオーバーホール 
*I/Cワンオフ上置き *BLCPU


RPS13 180SX

 

 

engine SR20 *GT3037S *MAIN860i/j *HKS264/264 
*JUNスリーブ *コスワースピストン *配管ワンオフ
 *TRUST5速


EVO WAGON
 

  


engine: 4G63 ノーマル オイルキャッチタンクワンオフ制作 フュエール配線制作 フュエールポンプ260L FCONーVPRO 
600mm−3層 I/C パイピング サクション ワンオフ制作


EVO6.5 ランサーEVO

 



engine ノーマル *ピストン コスワース *カム ノーマル
*FCONーVPRO  *フュエールレギュレーター *ポンプ配線製作  *メタル合わせ WPC加工



PIAZZA

 

  







MOTOR:STD  ミッション 6SPEED
*MAZDA ミッション使用 
*BELL 制作加工  
INPUTシャフト 延長  クラッチDISK 変更  レリーズ変更制作加工 レバー制作加工 
マウント制作 ドリブンギア 加工制作  シャフト加工制作 ボディ加工 ホース制作 レリーズシリンダーブラケット制作 他