menu
*ワンオフチタンリテーナーNEW
*110パイスロットルNEW
*インタンク用ポンプブラケットNEW
*ワンオフハブ製作
*強化 スロットルシャフト製作
*BIG スロットル
*ダウンサス ワンオフ製作
*4AG強化オイルポンプギア
*スライドカムスプロケット製作
*R30 FJ20用 エンジンマウントブラケット

*SPLスプリング STB
テンションロッド
*CA用 クランク角センサーブラケット

SR20用強化ロッカーアーム

チューン  チューニング


ワンオフチタンリテーナー

リテーナーをワンオフで製作可能です
1個から製作いたします
価格は形状 大きさでかわりますが
ノーマルをお送りください
同寸法の場合はそのままお見積りいたします
また寸法変更の場合 変更箇所をご指定ください


材料:チタン材 
1個/\5,000〜 


110パイシングルスロットル



高強度 スロットルシャフト採用
バタフライ ハイパワー対応

¥128,000
(スロットルSIZE指定可)

スロットルポジションセンサー リンケージドラムは
各社純正使用に制作 (使用パーツをお送りください)
リンケージドラム 制作可能 ¥14,000〜(SUS)
溶接用取り付けフランジ 別途¥12,000



S30Z用 インタンク用ブラケットKIT

S30Zなどは、アウトタンクでのポンプ取り付けとなりますが
インタンク方式に変更するためのパーツです
インジェクションにした場合や 燃料によるポンプの冷却など
スペースの確保などに有効 
Fポンプも装着する物をご指定いただければ
それに合わせて制作可能

取り付け方法は


ノーマルのFタンクのこの位置に穴を開け 6mmの穴を開け
5mmのスタッドが装着できるブラケットを装着
またブラケット落下防止のために 4mmのボルトにて上面から取り付けます

あとはこのまま装着になります


*競技専用部品です、一般公道でのご使用はおやめください
*配線 配管は 技術の確かな信頼できるプロショップにて行ってください
お買い上げ後は自己責任にて 取り付け、加工等を行ってください
*ボディー側の加工も必要です

価格 \59,800
インナーバッフルが必要な場合 +\16,000
(画像後日アップ)

また、他車種でも制作可能ですので
ご相談ください



ワンオフハブ製作



絶版車、または販売されていない車種
強度不足で、製作しなおした場合、PCD変更等
をお考えの方、ハブをワンオフにて製作いたします
 

(ご注文、お見積もり方法)

*元になるハブ(ノーマル)をお送りいただくか
詳細な画像及び おおよその寸法をお送りください
お見積もりいたします

その後作業に入ります

*価格目安
スプライン無しのタイプ \45,000〜/1個
スプライン有りのタイプ ¥55,000〜・/1個
ベアリング方式変更、増設で製作の場合 
¥65,000〜/1個(別途ベアリング代)


強化スロットル シャフト製作

加工車種限定無し お問い合わせください




画像のように 激しいスロットルのオンオフを
純正で繰り返す場合 原因の要素は色々ですが
破損してしまうという方も多い
 純正スロットルシャフト
これを材質変更で製作いたします
画像のようにバタフライ取り付けボルト部で破損すると
エンジンにボルトが吸い込まれかなりのダメージが発生いたします


価格 \22,000〜(組み付け 調整込み)
*破損品 補修部品が発生した場合別途になります
*ステッピングモータータイプの場合 +1万になります(組み付けの場合)


ご注文方法:純正スロットルシャフト ボディー等
すべてお送りください。お見積もり後 製作いたします


BIG スロットル

加工車種限定無し お問い合わせください


インフィニティ-や。EG-6、SR,RBのスロットルや、GT-R
.4AG,GT-IRなどの多連スロットルの口径を拡大して
削り出しのバタフライを取りつけます、今までも他社製品
で車種限定で発売されていましたが、値段が高く、
一般ユーザーには手が出しずらい物でしたが
ノーマル下取り方式として、安価にBIGスロットル
化できます、全開時の吸入量を増大し高出力を可能に
します、車種も限定致しません、(1部外車、キャブレーター除く)お客様からお預かりしたスロットルがべ-スと
なる為、拡大計には固体差があります

シングルスロットル(ノーマル下取り) 
税込み
¥33,500
4連スロットル(ノーマル下取り) 
税込み¥73,500

6連スロットル(ノーマル下取り) 
税込み¥89、800


*送料は別途となります
*ロータリーは開発中です
*フライバイワイヤー式の場合プラス

\11,000です (画像はZ33)
(分解済みの場合は通常価格でOKです)
[



*写真はインフィニティ-
Q45のスロットルです
下取りに出された
スロットルがベース
となりますので、ご注意

下さい。


ダウンサス ワンオフ製作



絶版車や外国車などで 
ズプリングがすでに発売されていない車両
または、特殊な形状の車両などに
お好みにスプリングを製作いたします

*ノーマルを送っていただき、そこから巻き数
寸法形状を計測します、そこから巻き数、
線形や寸法を変更します

*ワンオフで製作の為、一台ずつ実車では
ダウン量を確認できませんので、
スプリング自体の全体自由長、
ベースとなるスプリングからの
スプリングレートのご指定をお願いいたします

*車検証などの前後荷重等を元に
なるべくご期待に沿えるように製作いたしますが
製作後、いかなるクレームをお受けできませんので
ご了承の上 御注文ください


1本/¥15,000〜
塗装等、ご指定がある場合は別途 焼き付け塗装をいたします


4AG用強化オイルポンプギア




4AGのノーマルオイルポンプギアは、
頻繁に高回転を使用すると
ギアが割れてしまいます
当店の強化ギアは、硬度、耐久性
共に大幅に向上させています

インナーアウターセット
税込み ¥42,000


スライドカムスプロケット製作





ノーマルのカムスプロケットをベースに
スライド式カムスプロケットを製作いたします
市販で発売されていないエンジンなど、カム研摩もお受けいたしますので
そちらもご相談ください

1個(ノーマル下取り) 税込み ¥24,150〜
<EJ20>
4個セット(ノーマル下取り)
 税込み ¥89,800


R30用エンジンマウントブラケット



FJ20搭載のR30スカイラインは、エンジンマウント
が液体注入タイプのマウントの為、エンジンの振れが
ひどく、走行時にシフトアップのミスを起こしたり
配管抜けをおこしたり、走行フィーリングはとても
良いものとはいえません、その解消策として
GTR用のNISMOマウントやノーマルマウントを
ボルトオンで装着できるブラケットを製作いたしました
これによって、エンジンの振動は極端に抑えることが
可能です!


<2枚セット> 税込み \13,500
 


SPLスプリング STB



同じレートのスプリングでも張力を強くしている為
強力なスタビ効果が得られます、トラクションアップや
コーナーリング時に効果的です

内径 60mm 70mm 形状 直巻き
自由長 160mm 220mm 250mm

レート3〜8Kまで 税込み¥13,000/1本
レート9K〜    税込み¥14,500/1本


*通常バネでも、どのような形状でも製作可能です
価格はお問い合わせください、 特注品 本/\21,000〜


テンションロッド



ターンバックル式 ピロボールブーツ採用!!
S13.14.15
HCR32.ECR33.ER34
BNR32 BCNR33 GC10 S30Z AE86

込み¥35.500


CA用 クランク角センサーブラケット

いままでCAエンジンにカムを組んだり、スプロケットを
つけた場合、カバーにセンサーが付いているため
バルタイの調整が面倒でしたが、センサーを独立で付けられるため
簡単にバルタイ調整が可能になります

税込み¥63,000


SR20用強化ロッカーアーム

sr engineの弱点であるロッカーアームを強化し、さらにカムシャフトの
ダメージを,抑えました

<一台分>  税込み¥69,900 


チューン チューニング チューニングショップ ブラックライン blackline