＊3SGE ALTEZZA 強化OIL POMP
*ワンオフチタンリテーナー
*１１０パイスロットル
*インタンク用ポンプブラケット
＊ワンオフハブ製作
*強化 スロットルシャフト製作
＊BIG スロットル
*ダウンサス ワンオフ製作
＊4AG強化オイルポンプギア＊スライドカムスプロケット製作
＊R30 FJ20用 エンジンマウントブラケット
＊SPLスプリング STB
＊テンションロッド
＊CA用 クランク角センサーブラケット
＊SR２０用強化ロッカーアーム
menu
＊3SGE ALTEZZA 強化OIL POMP
*ワンオフチタンリテーナー
*１１０パイスロットル
*インタンク用ポンプブラケット
＊ワンオフハブ製作
*強化 スロットルシャフト製作
＊BIG スロットル
*ダウンサス ワンオフ製作
＊4AG強化オイルポンプギア＊スライドカムスプロケット製作
＊R30 FJ20用 エンジンマウントブラケット
＊SPLスプリング STB
＊テンションロッド
＊CA用 クランク角センサーブラケット
＊SR２０用強化ロッカーアーム
#ブラックライン埼玉 #ブラックライン車 #ブラックライン川越 #ブラックラインチューニング
＊3SGE ALTEZZA 強化OIL POMP
￥５、９８００ （税抜き）
＊SPL （800PSOVER）製作の場合 +￥５０，０００
材料変ALTEZZA 3S GE 用 強化オイルポンプです
純正品は 高回転を常用する際や、ターボにして、回転の上がりが速い場合など
オイルポンプが破損かじりを起こしやくなります
若干の形状変更 材料を変更 処理をすることで 耐久性を向上させております
ケースは純正品を使用しますので、オイルポンプごとお送りください
＊多車種のものでも、対策 製作可能です、ご相談ください
チューン チューニング
ワンオフチタンリテーナー
リテーナーをワンオフで製作可能です
1個から製作いたします
価格は形状 大きさでかわりますが
ノーマルをお送りください
同寸法の場合はそのままお見積りいたします
また寸法変更の場合 変更箇所をご指定ください
材料：チタン材
1個/\５，０００〜
１１０パイシングルスロットル
高強度 スロットルシャフト採用
バタフライ ハイパワー対応
￥１２８，０００
（スロットルSIZE指定可）
スロットルポジションセンサー リンケージドラムは
各社純正使用に制作 （使用パーツをお送りください）
リンケージドラム 制作可能 ￥１４，０００〜（SUS）
溶接用取り付けフランジ 別途￥１２，０００
S30Z用 インタンク用ブラケットKIT
S30Zなどは、アウトタンクでのポンプ取り付けとなりますが
インタンク方式に変更するためのパーツです
インジェクションにした場合や 燃料によるポンプの冷却など
スペースの確保などに有効
Fポンプも装着する物をご指定いただければ
それに合わせて制作可能
取り付け方法は
ノーマルのFタンクのこの位置に穴を開け ６ｍｍの穴を開け
５ｍｍのスタッドが装着できるブラケットを装着
またブラケット落下防止のために ４ｍｍのボルトにて上面から取り付けます
あとはこのまま装着になります
＊競技専用部品です、一般公道でのご使用はおやめください
＊配線 配管は 技術の確かな信頼できるプロショップにて行ってください
お買い上げ後は自己責任にて 取り付け、加工等を行ってください
＊ボディー側の加工も必要です
価格 \５９，８００
インナーバッフルが必要な場合 ＋\１６，０００
（画像後日アップ）
また、他車種でも制作可能ですので
ご相談ください
ワンオフハブ製作
絶版車、または販売されていない車種
強度不足で、製作しなおした場合、PCD変更等
をお考えの方、ハブをワンオフにて製作いたします
（ご注文、お見積もり方法）
＊元になるハブ（ノーマル）をお送りいただくか
詳細な画像及び おおよその寸法をお送りください
お見積もりいたします
その後作業に入ります
＊価格目安
スプライン無しのタイプ \４５，０００〜/1個
スプライン有りのタイプ ￥５５，０００〜・/1個
ベアリング方式変更、増設で製作の場合
￥６５，０００〜/1個（別途ベアリング代）
強化スロットル シャフト製作
加工車種限定無し お問い合わせください
画像のように 激しいスロットルのオンオフを
純正で繰り返す場合 原因の要素は色々ですが
破損してしまうという方も多い 純正スロットルシャフト
これを材質変更で製作いたします
画像のようにバタフライ取り付けボルト部で破損すると
エンジンにボルトが吸い込まれかなりのダメージが発生いたします
価格 \22，000〜（組み付け 調整込み）
＊破損品 補修部品が発生した場合別途になります
＊ステッピングモータータイプの場合 +1万になります（組み付けの場合）
ご注文方法：純正スロットルシャフト ボディー等
すべてお送りください。お見積もり後 製作いたします
BIG スロットル
加工車種限定無し お問い合わせください
インフィニティ-や。EG-6、SR,RBのスロットルや、GT-R
．４ＡＧ,GT-IRなどの多連スロットルの口径を拡大して
削り出しのバタフライを取りつけます、今までも他社製品
で車種限定で発売されていましたが、値段が高く、
一般ユーザーには手が出しずらい物でしたが
ノーマル下取り方式として、安価にBIGスロットル
化できます、全開時の吸入量を増大し高出力を可能に
します、車種も限定致しません、(１部外車、キャブレーター除く）お客様からお預かりしたスロットルがべ-スと
なる為、拡大計には固体差があります
シングルスロットル（ノーマル下取り）
税込み￥３３，５００
４連スロットル(ノーマル下取り）
税込み￥７３，５００
６連スロットル（ノーマル下取り）
税込み￥８９、８００
＊送料は別途となります
＊ロータリーは開発中です
＊フライバイワイヤー式の場合プラス
\１１，０００です (画像はZ33）
（分解済みの場合は通常価格でOKです）[
＊写真はインフィニティ-
Q４５のスロットルです
下取りに出された
スロットルがベース
となりますので、ご注意
下さい。
ダウンサス ワンオフ製作
絶版車や外国車などで
ズプリングがすでに発売されていない車両
または、特殊な形状の車両などに
お好みにスプリングを製作いたします
＊ノーマルを送っていただき、そこから巻き数
寸法形状を計測します、そこから巻き数、
線形や寸法を変更します
＊ワンオフで製作の為、一台ずつ実車では
ダウン量を確認できませんので、
スプリング自体の全体自由長、
ベースとなるスプリングからの
スプリングレートのご指定をお願いいたします
＊車検証などの前後荷重等を元に
なるべくご期待に沿えるように製作いたしますが
製作後、いかなるクレームをお受けできませんので
ご了承の上 御注文ください
１本/￥１５，０００〜
塗装等、ご指定がある場合は別途 焼き付け塗装をいたします
4AG用強化オイルポンプギア
4AGのノーマルオイルポンプギアは、
頻繁に高回転を使用すると
ギアが割れてしまいます
当店の強化ギアは、硬度、耐久性
共に大幅に向上させています
インナーアウターセット
税込み ￥４２，０００
スライドカムスプロケット製作
ノーマルのカムスプロケットをベースに
スライド式カムスプロケットを製作いたします
市販で発売されていないエンジンなど、カム研摩もお受けいたしますので
そちらもご相談ください
1個（ノーマル下取り） 税込み ￥２４，１５０〜
＜EJ20＞
4個セット（ノーマル下取り） 税込み ￥８９，８００
R30用エンジンマウントブラケット
FJ２０搭載のR30スカイラインは、エンジンマウント
が液体注入タイプのマウントの為、エンジンの振れが
ひどく、走行時にシフトアップのミスを起こしたり
配管抜けをおこしたり、走行フィーリングはとても
良いものとはいえません、その解消策として
GTR用のNISMOマウントやノーマルマウントを
ボルトオンで装着できるブラケットを製作いたしました
これによって、エンジンの振動は極端に抑えることが
可能です！
＜2枚セット＞ 税込み \１３，５００
SPLスプリング STB
同じレートのスプリングでも張力を強くしている為
強力なスタビ効果が得られます、トラクションアップや
コーナーリング時に効果的です
内径 ６０ｍｍ ７０ｍｍ 形状 直巻き
自由長 １６０ｍｍ ２２０ｍｍ ２５０ｍｍ
レート３〜８Kまで 税込み￥１３，０００/1本
レート９K〜 税込み￥１４，５００/1本
＊通常バネでも、どのような形状でも製作可能です
価格はお問い合わせください、 特注品 本/\２１，０００〜
テンションロッド
ターンバックル式 ピロボールブーツ採用！！
S13．１４．１５
HCR32.ECR33．ER34
BNR32 BCNR33 GC10 S30Z AE86
税込み￥３５．５００
CA用 クランク角センサーブラケット
いままでCAエンジンにカムを組んだり、スプロケットを
つけた場合、カバーにセンサーが付いているため
バルタイの調整が面倒でしたが、センサーを独立で付けられるため
簡単にバルタイ調整が可能になります
税込み￥６３，０００
SR２０用強化ロッカーアーム
sr engineの弱点であるロッカーアームを強化し、さらにカムシャフトの
ダメージを，抑えました。
＜一台分＞ 税込み￥６９，９００
チューン チューニング チューニングショップ ブラックライン blackline